LA VOILE RADIOCOMMANDEE:

DE QUOI S'AGIT-IL ?

Il s'agit de voiliers radiocommandés (voiliers RC) construits bien souvent sur des plans dessinés :

  • par des architectes navals de voiliers grandeurs, et réalisés en bois ou en fibre telles que fibre de verre kevlar carbone associé à de la résine polyester ou époxy.
  • certes vous n'êtes pas à bord, mais votre participation est totale, toute votre attention est nécessaire à tout instant.
  • il existe plusieurs catégories (ou classes) de voiliers RC, correspondant à des série internationales ou  nationales.
  • la classe M monocoque de 1 m 27 de longueur et de 5161 cm² de surface de voiles, c'est la classe la plus représentée en France et dans le monde.
  • la classe 1 m, (IOM) monocoque de 1 m de longueur, ayant des voiles dont la forme et la surface sont imposées. Elle existe dans sa forme actuelle depuis 1989, c'est surtout une classe promotionnelle pour les jeunes bien qu'ouverte à tous.
  • la classe 10, monocoque à rating (jauges) répondant à une formule de jauges prenant en compte la surface de voiles et la longueur à la flottaison. Ces bateaux ont une longueur en général comprise entre 1 m 30 et 1 m 80.
  • la classe 2 M, multicoques ( catamaran ou trimaran ou prao), du longueur et largeur < 2 m.
  • la classe mini 40, multicoques d'une longueur et largeur <  1 m 22, et d'une surface de voiles maximum de 0,9 m².
  • les monocoques ne peuvent pas se retourner car ils sont équilibrés par un lest de plomb en forme de bulbe, dont le poids varie en fonction de la classe et des caractéristiques du bateau.

QUE DIRIGEZ-VOUS ?

  • les voiles, grâce à un servo-treuil.
  • le safran (gouvernail) grâce à un servo-barre.
  • il s'agit en ce cas du minimum bien suffisant pour débuter, et même utilisé par des skippers confirmés. Chacun pouvant donner libre cours à son imagination tout en restant dans les limites imposées par les règles de jauges de chaque classe, il est possible également de commander :
  • foc et grand-voiles séparément.
  • Hâle bas réglable
  • Pataras réglable
  • différentiel de foc.
  • Débordeur de foc
  • Quête de mât
  • etc.....
  • Mais attention, ces bateaux vont très vite et en fait il est plus important d'acquérir d'abord une bonne technique et ensuite de parfaire son bateau.

COMMENT DIRIGEZ-VOUS ?

Avec une radiocommande composée d'un émetteur et d'un récepteur.

Pour éviter les interférences, chaque barreur dispose d'un quartz différent, autrement dit d'une fréquence différente. Avant d'acheter une radiocommande et des quartz, il est bon de se renseigner auprès des membres des clubs existants.

PAR QUEL TEMPS NAVIGUER ?

  • Par tous les temps, alors n'hésitez pas à sortir votre bateau, il est bien évident que vous adapterez vos voiles en fonction de la force du vent. Naviguer avec un bon voilier RC par un vent de force 7 ou 8 est un rare plaisir.

A QUEL PRIX CE PLAISIR ?

Tout dépend du degré de finition de votre voilier. Si vous construisez vous-même votre voilier il faudra compter environ 300 à 500 EUROS (hors la radio). Il est possible de trouver des voiliers d'occasion à partir de 500 EUR. Certains clubs peuvent aussi fournir des coques moulées à des prix très compétitifs. De toute manière, avant de vous lancer dans cette activité, prenez contact avec un club de votre région.

LES REGATES:

Pour participer il faut être membre d'un club affilié à une fédération et prendre une licence annuelle ceci pour les raisons suivantes :

  • assurance en cas d'accident, ou de préjudice envers un tiers, ou de perte du voilier RC.
  • être pris en compte au niveau du classement national des coureurs organisé par le secteur voile radiocommandés
  • être informé du programme des activités (régates, challenge, championnat)
  • les règles de course à respecter sont, à quelques adaptations  près, les mêmes règles que celles des voiliers grandeurs. Elle sont internationales..
  • les parcours sont en général de type olympique, à savoir un triangle est un tour plat. Le parcours est orienté en fonction de la direction du vent régnant sur le plan d'eau.
  • Une régate est courue en plusieurs manches, décomposées elles-mêmes en une ou plusieurs flottes. Pour des raisons pratiques le nombre de bateaux dans une flotte est généralement limité à 16, voire moins pour les multicoques . Le système de course utilisée permet néanmoins de faire un classement basé sur les résultats obtenus lors de chaque manche.
  • les régates se font au niveau du club, de la ligue, entre les ligues, au niveau national (championnat de France) et international (championnat du monde).